据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)日前发布的数据,2012年美国市场总计召回1,620万辆汽车,较2011年同比增长4.5%。
2011年,美国市场上召回的车辆总数为1,550万辆,总召回事件为596起。尽管2012年召回车辆数量有所增长,但召回次数下降为586起。2011年和2012年的召回车辆总数高于新车销量,不过存在一辆车多次被召回的可能,因而通常不与销量进行对比。
2012年美国市场上召回车辆最多的是丰田,总共达到530万辆。过去的4年中,丰田有3次成为年度在美召回车辆最多的车企。不过与油门自动加速相关的召回车辆数量在逐年减少。2010年为65,765辆,2011年为49,417辆,2012年为41,912辆。
2011年在美召回车辆最多的是本田,达到390万辆,而2012年则为340万辆,排在第二位。2012年排名第三的车企是通用汽车,17次召回累计150万辆;2011年则排名第四,22次召回总计500,000辆。2012年排名第四的是福特汽车,24起召回总计涉及140万辆汽车。
NHTSA局长戴维·斯特里克兰(David Strickland)表示,消费者在影响汽车召回中的作用不可低估,“消费者成为召回程序的根源,召回通常是由于政府接到消费者投诉而检查导致。”
从1966年到2012年,美国累计召回车辆数量达到5.188亿辆
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