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从美国买二手车旧车进口到加拿大的详细流程

发布者: 柳啼花怨 | 发布时间: 2012-6-21 04:23 AM| 查看数: 5166| 评论数: 12|帖子模式

从美国买二手车旧车进口到加拿大的详细流程,包括把你自家的旧车带入加拿大:
  Step 1. 明确车能不能进口以及值不值得进口。
  一般来说,15年以下车龄的车才允许进口。通过这个链接可以查看自家的车在不在可进口之列:http://www.tc.gc.ca/media/documents/...fety/vafus.pdf。本来短登的时候是可以免税将车带入加拿大的,但要在45天办完各种手续;要么也可以把车放在List of Goods to Follow,长登的时候也可以免税。因为我们家当时有一辆98年的Honda Accord,虽然在可进口范围内,但考虑到车太旧,需要改装一些部件(比如要加装daytime running light),不值得花这么大成本把它带到加拿大,所以09年短登的时候我们是租车入境的,也没有把这辆车放在List of Goods to Follow。去年下半年,考虑到在加拿大车普遍比美国卖得贵,而且担心长登后一时半会买不到合适的车,我们决定买一辆比较新的二手车。买车之前我们考虑到了几个问题:一是车在不在可进口范围。二是必须是北美(美国、加拿大或墨西哥)出厂的车,也就是VIN number必须是以数字(1, 2, 3, 4, 5)开头的,这样才不需要交大概6%的关税。如果是其他国家出厂的车,VIN number是以字母开头的,比如日本出厂的车以J开头,韩国生产的车以K开头,德国生产的车以G开头,这些车在进口的时候必须交纳关税。三是看这辆二手车的厂家保修能不能转到加拿大,一般厂家提供三年36000 miles bumper to bumper以及五年60000 miles powertain 的保修,但不是所有加拿大的厂商都给从美国进口的车提供保修。可以参考这个网站查看哪些车可以在加拿大保修:http://www.importcartocanada.info/to...overage-check/

  Step 2. 从生产厂家那里取得Recall Clearance Letter。
  我们的车是Toyota Sienna,我是直接打电话跟位于加州的Toyota总部的Customer Service联系的,本地的dealer不提供Recall Clearance Letter。在联系之前要到dealer那里把所有的recalls完成,只有Toyota公司总部的信息库显示所有的recalls都已经完成了,他们才可以给我传真或邮寄Recall Clearance Letter。

  Step 3. 至少在入境72小时之前将车的title和Registration document传真给美国海关。
  我还从美国海关的官网上下载了一份Vehicle Export Cover Sheet(www.cbp.gov/linkhandler/cgov/.../export...export.../auto_export.doc,填好了连同title等文件传真给美国海关。我们是从底特律出境,温莎入境的。09年短登的时候我们走的是tunnel,这次我打电话给底特律的美国海关,被告知要进口车的话必须走Ambassador Bridge,不能走隧道。办理进口车手续的详细地址是
  2810 West Fort Street
  Detroit, MI 48216-0000
  313-226-3139 tel
  313-226-5347 fax
  Open 24-7。
  传真时就是打上面的传真号码,传真完毕了会有一份fax confirmation,记得保留好这份文件,办理进口车手续的时候是需要出示的。

  Step 4. 在美国海关办理出口车手续。
  根据GPS的指引,我们到达了2810 West Fort Street。那里有好几座房子,搞不清哪一座才是办手续的。车停好,我进到一幢名字大概叫administration building的房子一问,果然就在这里办手续,被告知不能携带箱包行李,只能带相关文件进出。给我们办手续的是一名年轻女性,询问我们在美国的status,如实告知后将我们的I-94收走。没经太多周折,她在我们车的title原件上盖了一个章,好像还给了一张纸条,就可以放行了。搞不清哪个是出境口,看到有一辆大卡车在一个铁栅栏门前等候,我们就开车过去了。刚好有一辆海关工作人员的车经过,确认这里就是出关口。等了好一会,没有动静,上前询问卡车司机,说是一般要等15分钟才会有人来开门,那天是星期天,可能更久一点。终于有一辆车开过来了,下来两名工作人员,将title和纸条递给他们过目,很快就放行了。出了这个关口,就等于跟美国说再见了。有点不舍,也有点伤感。不过放眼未来,又是一个新的开始,新一轮的人生。


最新评论

柳啼花怨 发表于 2012-6-21 04:24 AM

  Step 5. 在加拿大海关办理进口车手续。
  到了位于温莎的加拿大海关大楼,被指引到一个写着“Immigration“的屋子。递上全家人的各种身份证明和美国海关刚盖了章的车的title,当然最重要的枫叶卡了。那个表情生硬的女移民官问了几个问题:你们是什么时候登陆加拿大的?离开加拿大多久了?在这段时间里你们又添置了什么东西?回答了这几个问题后,她就让我带着孩子到外面等着。后来担心LD需要我的协助,我又带孩子进去了一趟。女移民官用生硬的语气说,这个屋子人太多了。实际当时只有我LD一个在里面办事。后来LD出来了,说要到车上去看车是什么时候出厂的。再后来他出来准备交钱,说是我们的车被估价$13550,要按照这个的5%交GST,还要交一笔$100的Air conditioning excise tax。我心里不禁暗喜:这比我原来在www.riv.ca官网上看到的要少啊,官网上说是要按照买车时候的成交价收税的,我们的车可不止$13550啊;可又有点失落:难道我们这款车在加拿大只卖$13000多吗,那我们历尽千辛万苦买了车进口过来岂不是亏大了?
  手续办完了,拿到了一个Vehicle Import Form - Form 1,上面填写了车和车主的信息,要凭这个表办理车的登记注册手续。除此之外,还拿到了一张纸,通知我们要交纳$220.35的RIV fee。

  Step 6. 缴纳RIV fee。
  本来上面所说的那种纸上说可以上网交这笔费用,可是事实证明,像我们这种不通过代理进口车的,是不能在网上交费的,只有到RIV Office去交。地址是: 
  405 The West Mall
  Toronto, ON M9C 5K7

去交钱的时候要带上Recall Clearance Letter,这样就可以领到Form 2,凭这个表可以到任何一家Canadian Tire做车检。 
  我们去交钱的时候有一个小插曲。在温莎办手续的时候,那个态度生硬的女官员居然忘了在Form 1上盖一个章。当时RIV的工作人员说要我们到海关补盖这个章。我们一听简直要晕倒了。还好,只是到Mississauga的海关,路途并不是太遥远。

  Step 7. 到Canadian Tire做车检。
  车检是必须在入关45天之内完成的。我们的车很顺利地通过了检查,不需要做任何改装。过了一个多星期,我们就收到了Canadian Certification label,这个要贴在车上。
  原以为已经通过了全部检查了,去换领安省车牌的时候才知道,我们还需要做汽车尾气和安全标准检查。只好又到原来去过的那家Canadian Tire做检查,检查费用是$109.99+13%HST,一共又花了$124.30。

  Step 8. 最后一步就是去换领安省的车牌了。
   到附近的一家ServiceOntario办理,如果夫妻双方都是车主,需要两个人一起去,需要带上驾照和保险以及所有跟进口车有关的文件和检查报告。回家以后发现,美国那张车的title被收走了,领到了一张新的文件。车牌有两个,前后要各挂一个。

  费用总计:GST $678+Excise Tax $100+RIV Fee $220.35+Emission & Safety Test $124.30 + Registration Fee $143.35=$1265.98。


独立精神 发表于 2012-6-23 12:54 AM
很好,顶一顶
狂风暴雨 发表于 2013-6-19 02:10 AM
不错不错,楼主您辛苦了。。。
大漠孤烟 发表于 2013-7-19 09:53 PM
我是来刷分的,嘿嘿
蝴蝶谜 发表于 2014-5-30 02:29 AM
看看,学习学习
bmsn 发表于 2014-6-11 08:19 PM
值得参考
闲人 发表于 2014-10-4 05:45 AM
谢谢楼主分享!
loan 发表于 2014-10-14 04:35 PM
謝謝,希望再接再厉.....
大老板 发表于 2014-11-1 03:24 PM
不错不错.,..我喜欢
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