美国政府有可能会强制推行汽车之间的通讯联系，通过技术手段降低事故发生率，并最终减少燃油量，提升交通效率。

　　美国交通运输安全管理局周一表示，该机构从2012年3月开始在美国密歇根州安阿伯市，针对3000辆汽车展开了车间通讯技术(V2V)研究，而最终报告将在未来几周内发布。在此之后，该机构将努力推行车间通讯技术，而轻型货车则会成为重点推广目标。

　　美国交通运输安全管理局说：“我们随后将起草一份监管提案，要求今后一年内的新车配备车间通讯设备。美国交通部认为，这一声明向市场释放的信号将大幅推进这项技术的发展，为车间安全应用在市场中的渗透开辟道路。”

　　车间通讯使用了802.11无线网络标准的一种变体，该标准被广泛应用于笔记本和手机中，但这种变体的目标是为了实现每秒十次的位置和速度信息共享。例如，通过这种手段，便能可靠地判断前车何时采取紧急制动措施。

　　车间通讯技术最初为驾驶员提供帮助，但美国交通运输安全管理局还考虑将其与主动安全技术结合起来，后者要依靠车载传感器来实现。这样一来，即使没有驾驶员的参与，仍可通过刹车或转向来避免事故。

　　另外一项名为车基通讯(V2I)的技术则可以将汽车与交通信号灯等基础设施联系起来，从而有助于更好地协调交通流量。

　　车间通讯或车基通讯都不是无人驾驶汽车的必备技术，但这两项技术所提供的周边数据信息仍然可以带来帮助。

　　值得一提的是，美国联邦通讯委员会也在考虑是否为这类车载通讯技术划拨专用无线电频谱

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